avto-vopros +

В Штутгарте клянутся, что сделали самый тихий в мире автомобиль. Звучит заносчиво, но наши приборы подтвердили: все так и есть...

Сложно в это поверить, но культовой МХ-5 уже 25 лет. Самый главный подарок она сделала себе сама: взяла да и изменилась до неузнаваемости. Правда, кроме внешности, никаких тайн не раскрыла.

Призрачно все, кроме таких краеугольных камней статуса, как «сухопутные яхты» Rolls-Royce. Линейка «потусторонних» авто пополнилась Ghost Series II

Астраханская степь-да-степь-да-степь-кругом. Пока мы играючи штурмуем местное бездорожье, в далекой Японии буксует проект сверхнового Pajero: премьеру следующего поколения отложили еще на два года. Тем привлекательнее выглядит здесь и сейчас надежная реальность нынешнего внедорожника. Обновленного!

Автомобиль Dodge Challenger вполне можно назвать голливудской звездой первой величины, уж очень его любят и сценаристы, и режиссеры. Есть за что, ведь это нестареющая классика жанра - ни пяди имиджа для буржуа и маркетологов. Хочешь настоящее купе без примесей - бери Challenger, не прогадаешь.

Выпустив столь выдающееся авто, янки наконец объяснили заносчивым европейцам, что более чем 100-летний опыт производства автомобилей кое-чего стоит. Все привыкли к тому, что, кроме объема двигателей, американские суперкары по всем остальным параметрам проигрывают и «европейцам», и «японцам». Только не в этом случае!

Компания Mercedes-Benz на протяжении всего своего существования выпускала спортивные автомобили. Причем игра велась сразу во всех классах: поменьше, побольше, совсем большой и совсем эксклюзивный. Марка относится к премиум, а не к люксовому сегменту, однако претензий по конечной стоимости автомобилей, в том числе и к суперкарам с шильдиком AMG, концерну никто и никогда не предъявлял.

Торжество американского автопрома - Chevrolet Corvette Stingray; и это вовсе не шутка, поскольку эта модель еще в 1999 г. была признана лучшим автомобилем столетия с инженерной точки зрения.

В этом году у японской марки Datsun вековой юбилей.В 1934-м она перешла в собственность Nissan, а в 1984 году исчезла из автопроизводства. Но права на этот бренд у Nissan остались, и в 2012-м было принято решение о возрождении марки. С 2014 года она представлена и в России.

Тюнинг автомобиля нацелен прежде всего на выражение эмоций ее владельца. И не всегда они требуют брутального вида. За простотой часто кроется сложность, а за чистотой форм - серьезная и глубокая проработка. Наш сегодняшний герой, пикап Nissan Navaга поколения D40, давно примелькавшийся на дорогах, исповедует именно такую идеологию. Машина эта привлекла нас не какими-то новшествами или изысками, а удивительной самодостаточностью. Ведь любой клиент внедорожного тюнинг-центра хочет существенного увеличения способностей его автомобиля, а вместо этого часто получает три сотни килограммов стальных обвесов, эти способности снижающих.